闖紅燈的公交車

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今天早上我坐16路北線皖F22327D公交車上班，由東向西7點(diǎn)40左右行駛至曼城斑馬線紅綠燈時(shí)，紅燈還有2秒駕駛員強(qiáng)行通過，把一個騎自行車的老爺子擋在路中間，雖然這個紅綠燈沒有監(jiān)控，也不能視紅燈而不顧呀，這樣的駕駛員能給乘客和行人安全保證嗎？他敢這樣做是不是公司有人給他撐腰呢？我們上下班天天要坐車，以后坐車能放心嗎？
來自: iPhone客戶端

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       尊敬的市民朋友，您好！您反映的16路駕駛員皖   F22327D行車的問題，市公交公司很重視，經(jīng)調(diào)查核實(shí)現(xiàn)答復(fù)如下:
       經(jīng)調(diào)查，您反映的情況基本屬實(shí)。目前， 市公交公司已責(zé)令安全管理部門和所屬車隊(duì)加強(qiáng)該車次駕駛員安全服務(wù)教育，提醒駕駛員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明行車，同時(shí)對該駕進(jìn)行安全培訓(xùn)，確保行車安全。
       公交是城市文明的窗口，作為公交車駕駛員更應(yīng)該文明駕駛、禮貌待客，做文明的使者。目前市公交公司正在開展“星級” 服務(wù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，加強(qiáng)員工素質(zhì)和服務(wù)意識，進(jìn)一步提升公交服務(wù)水平。
        如果您在日常乘坐公交過程中對我們的工作有好的意見、建議或者投訴，請撥打我們的服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話:5200601，我們將第一時(shí)間處理并向您回復(fù)。

城市公共交通規(guī)劃布局越完善，對公交司機(jī)的駕駛技術(shù)、行為規(guī)范等要求就越為嚴(yán)格，大多司機(jī)感到身心俱疲，目前公交司機(jī)面臨的壓力和問題主要是：（一）經(jīng)濟(jì)收入低。每月經(jīng)考核，扣除各類保險(xiǎn)后，公交司機(jī)到手收入不超4000元，一定程度上，其收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上快遞小哥、代駕司機(jī)和月嫂?？鄢刻斓耐ㄇ谫M(fèi)用，口袋里所剩無幾。收入偏低成為公交司機(jī)崗位流動性加大的決定性因素。（二）工作壓力大。公交司機(jī)每天循環(huán)往返于城市固定的起始站點(diǎn)，在途中十幾個甚至二十幾個站點(diǎn)?？浚鎸ξ跷跞寥?、素質(zhì)不一的乘客，復(fù)雜多樣的突發(fā)通行狀況，嚴(yán)格的工作考核等，大大增加了公交司機(jī)的心理壓力。（三）作息不規(guī)律。公交公司往往實(shí)行輪班制度，早6點(diǎn)出門、晚10點(diǎn)歸家成為公交司機(jī)的出行常態(tài)，加之飯點(diǎn)時(shí)間不固定、休息時(shí)間偏少，疲勞駕駛、帶病上崗等在部分公交司機(jī)中頻頻出現(xiàn)，為城市交通安全帶來極大隱患。（四）群眾不支持。疫情期間，公交司機(jī)提醒乘客須佩戴口罩上車的要求，往往會引發(fā)部分乘客的反感、抱怨甚至謾罵，乘客的埋怨聲、侮辱聲不絕于耳，嚴(yán)重影響了公交司機(jī)的出行心情。同時(shí)，電動車、摩托車往往長期“占道行駛”，公交車專用通道提速難、紅綠燈路口持續(xù)等待時(shí)間漫長等，讓公交司機(jī)心力交瘁、苦不堪言，公交駕駛員也是那群可憐的人。來自: Android客戶端

你看哪個開車的不是在紅燈還剩兩三秒就開始起步，兩秒鐘，燈也綠了，車也過線了，這樣能提高通行效率。都等綠了才開始走，無形之間就壓后方車輛幾秒，一個綠燈能過幾個車來自: Android客戶端

Ltyyyy 發(fā)表于 2023-11-14 16:31
這個駕駛員還有路況，還知道沒有監(jiān)控，你怎么了解那么清楚？你怎么不把原視屏發(fā)出來？你知道什么是闖紅燈嗎 ...

我跟司機(jī)根本不認(rèn)識，我和他無冤無仇的，我只是個乘客，司機(jī)闖紅燈是對我和車上乘客的不負(fù)責(zé)任，我還不能發(fā)表一下我的言論？你這么說，難道是知道司機(jī)是誰？要不我找個記者，咱們一起去公交公司找監(jiān)控看一下，小學(xué)生都知道什么是闖紅燈的來自: iPhone客戶端

這個駕駛員還有路況，還知道沒有監(jiān)控，你怎么了解那么清楚？你怎么不把原視屏發(fā)出來？你知道什么是闖紅燈嗎？是不是和你有仇啊來自: Android客戶端

哎，啥叫紅燈還有兩秒，黃燈？你觀察的準(zhǔn)確？來自: Android客戶端

乖，聽話，以后咱不坐了，自己開車來自: Android客戶端

幻想星空 發(fā)表于 2023-11-16 10:33
人家根本就不是搶紅燈好吧，黃燈，黃燈，黃燈。這個駕駛員有點(diǎn)遠(yuǎn)，黃燈三秒都不走，一個燈能走幾輛車？ ...

你這是看熱鬧不嫌事大，闖黃燈還理直氣壯，闖黃燈也是違法滴?。?！這樣說就誤導(dǎo)大家啦！來自: Android客戶端

幻想星空 發(fā)表于 2023-11-16 10:33
人家根本就不是搶紅燈好吧，黃燈，黃燈，黃燈。這個駕駛員有點(diǎn)遠(yuǎn)，黃燈三秒都不走，一個燈能走幾輛車？ ...

你當(dāng)時(shí)在車上嗎，或許你就是當(dāng)班駕駛員？你見過哪個紅燈讀完秒還有3秒的黃燈，公交公司領(lǐng)導(dǎo)的回復(fù)你看了沒？難道說領(lǐng)導(dǎo)回復(fù)前不看監(jiān)控，不確定好能做出回復(fù)嗎？你還是想說公司領(lǐng)導(dǎo)不尊重事實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)回復(fù)以后就行了，本來就不打算追究的，你這樣說，約個時(shí)間我們找淮北的記者去公司把監(jiān)控調(diào)出來公布于眾！來自: iPhone客戶端

天天有人開著7毛5票價(jià)的車?yán)业轿乙サ牡胤?，我得天天感謝人家駕駛員。來自: Android客戶端

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還有兩秒紅燈，那就不是紅燈來自: Android客戶端

梁大壯 發(fā)表于 2023-11-14 16:49
還有兩秒紅燈，那就不是紅燈

是的來自: iPhone客戶端

霸王別姬2 發(fā)表于 2023-11-14 13:20
乖，聽話，以后咱不坐了，自己開車

奈何不會停車來自: iPhone客戶端

Ltyyyy 發(fā)表于 2023-11-14 16:31
這個駕駛員還有路況，還知道沒有監(jiān)控，你怎么了解那么清楚？你怎么不把原視屏發(fā)出來？你知道什么是闖紅燈嗎 ...

可以點(diǎn)16西線車上的監(jiān)控呀，陳述事實(shí)還有錯啦，天天從哪過，看經(jīng)常有闖紅燈的車，不就知道沒有紅綠燈監(jiān)控了來自: iPhone客戶端

幻想星空 發(fā)表于 2023-11-14 15:53
哎，啥叫紅燈還有兩秒，黃燈？你觀察的準(zhǔn)確？

紅綠燈有倒計(jì)時(shí)呀來自: iPhone客戶端

來自: Android客戶端

幻想星空 發(fā)表于 2023-11-14 15:53
哎，啥叫紅燈還有兩秒，黃燈？你觀察的準(zhǔn)確？

是紅燈變成綠燈的倒計(jì)時(shí)還有兩秒，可能是我沒表達(dá)清楚來自: iPhone客戶端

呵呵呵呵a 發(fā)表于 2023-11-14 22:31
天天有人開著7毛5票價(jià)的車?yán)业轿乙サ牡胤?，我得天天感謝人家駕駛員。 ...

每個行業(yè)的工作人員，都值得被尊敬，我就覺得像這樣闖紅燈對乘客的生命危險(xiǎn)不當(dāng)回事的行為不好來自: iPhone客戶端

既然還剩兩秒才紅燈，就不要主觀的加上闖紅燈的標(biāo)題。來自: iPhone客戶端

恰同學(xué)年少 發(fā)表于 2023-11-15 07:39
既然還剩兩秒才紅燈，就不要主觀的加上闖紅燈的標(biāo)題。

剩秒才綠燈來自: iPhone客戶端

恰同學(xué)年少 發(fā)表于 2023-11-15 07:39
既然還剩兩秒才紅燈，就不要主觀的加上闖紅燈的標(biāo)題。

剩兩秒才綠燈，那不就是紅燈來自: iPhone客戶端