建議對人民路在慢城門口的人行紅綠燈進(jìn)行優(yōu)化

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反應(yīng)一個問題，前幾天下午四點多在人民路的慢城人行紅綠燈位置遇到紅燈，但是等了半分鐘沒有人通行。
    建議能不能把紅綠燈改成按鍵式，每分鐘只能按一次，每按一次三十秒后變綠燈，供行人通行，這樣在沒有行人通行需求的情況下，人行紅綠燈始終保持綠燈，提高通行效率。
   個人想法，有考慮不到位的地方，歡迎批評指正。
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支持，我也以為這地方是按鍵的，后來發(fā)現(xiàn)沒有人也有紅燈，建議優(yōu)化來自: iPhone客戶端

支持！另外，五馬路紅綠燈不知道怎么計算時間的，開車從東到西基本從來沒有走過順暢的綠燈，基本上每一個都是紅燈來自: iPhone客戶端

支持樓主的提議，曼城小區(qū)北門那個小紅綠燈自動轉(zhuǎn)時就不應(yīng)該，應(yīng)該改為按鍵式的

惠黎西路末端新修的橋東邊有個人行道紅綠燈，我從那兒經(jīng)過50次也沒見一個行人，每天正常紅燈綠燈，除了浪費老百姓油錢，屁用沒有！來自: iPhone客戶端

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還有好多左轉(zhuǎn)的燈通行15秒，紅燈99秒來自: Android客戶端

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我的世界很簡單 發(fā)表于 2025-2-21 14:06
惠黎西路末端新修的橋東邊有個人行道紅綠燈，我從那兒經(jīng)過50次也沒見一個行人，每天正常紅燈綠燈，除了浪費 ...

對面就是恒基任井家園小區(qū)，橋的東邊是公園步道，旁邊也沒斑馬線，在那里設(shè)個紅綠燈還是有些必要的。來自: Android客戶端

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按鍵式的維護(hù)是個問題，看到很多按鍵式的都是壞的來自: Android客戶端

其他路口參照

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現(xiàn)代花園北門把人行橫道、機動車掉頭開口設(shè)在了一起，機動車掉頭、逆行，人員過馬路，電瓶車不按規(guī)矩的亂走，每天這個路口都很亂，也極易發(fā)生事故。建議相關(guān)部門，進(jìn)一步優(yōu)化道路建設(shè)。