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比亞迪的銷量很大程度是砸錢砸出來(lái)的。很多人都是沖著 ...
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比亞迪的銷量很大程度是砸錢砸出來(lái)的。很多人都是沖著
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三國(guó)趙子龍
當(dāng)前離線
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三國(guó)趙子龍
發(fā)表于 2025-1-31 09:16:19
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比亞迪的銷量很大程度是砸錢砸出來(lái)的。很多人都是沖著三電終身質(zhì)保去的。通常三電的問(wèn)題,要在八年后才會(huì)集中爆出來(lái)。所以企業(yè)是拿明天的利潤(rùn)賭今天的業(yè)績(jī)。
比亞迪三電終身質(zhì)保大概是在2022年新三包政策實(shí)施時(shí)集中提出來(lái)的,這促成了當(dāng)年(2022年)大賣,銷量增長(zhǎng)了150%以上,逼近190萬(wàn)臺(tái)。很明顯,大家都是沖著終身質(zhì)保去的。
在終身質(zhì)保的加持下,比亞迪在2023年銷量繼續(xù)爆發(fā),當(dāng)年賣了超過(guò)300萬(wàn)臺(tái),去年達(dá)到了420多萬(wàn)臺(tái),估計(jì)今年也不會(huì)差。大家都明白新能源車的實(shí)際用車成本并不低,關(guān)鍵就是三電在質(zhì)保期后,成本付出太大。三電終身質(zhì)保直接解除了很多人的顧慮。等于是廠家把風(fēng)險(xiǎn)都轉(zhuǎn)移到自己身上了。
來(lái)自: iPhone客戶端
本主題由 管理團(tuán)隊(duì) 于 2025-1-31 11:06 審核通過(guò)
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