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看了南京“野豬侵入高鐵線”事件的通報(bào)，有四個(gè)疑問，不吐不快！
第一，一頭野豬，跑到了高鐵聯(lián)絡(luò)線，與高鐵相撞，引發(fā)設(shè)備故障停車！這些事情是突發(fā)事件，的確不能預(yù)防！可是隨車機(jī)械師下車排查故障過程中，竟然被臨線限速通過的列車撞倒而亡，這就是人禍！首先最大的責(zé)任是，故障發(fā)生時(shí)，總部的調(diào)度員在干嘛？他應(yīng)該第一時(shí)間就能發(fā)現(xiàn)異常，他知道機(jī)械師下車的作業(yè)內(nèi)容嗎？有沒有下達(dá)限速的命令？
第二，臨線通過的列車司機(jī)，他有沒有收到命令！如果收到調(diào)度員的限速指令，那他為什么沒有加強(qiáng)瞭望，特別是在會車前沒有鳴笛示警。
第三，這個(gè)機(jī)械師一定是侵線，才被臨車撞到，那當(dāng)這個(gè)機(jī)械師進(jìn)行作業(yè)時(shí)，這個(gè)故障車的司機(jī)，他有沒有做好監(jiān)控防護(hù)，其他工作人員呢？難道就讓機(jī)械師一個(gè)人在外面作業(yè)？
第四，作為已經(jīng)遇難的機(jī)械師，也是太大意！在專業(yè)培訓(xùn)中，應(yīng)該有下車和檢查中的相關(guān)注意事項(xiàng)，比如有臨車通過時(shí)，相關(guān)聲音和振動都會有異常，都應(yīng)該萬分小心，可是他應(yīng)該都忽略了，沒有躲避這次意外！
所以，一定是有哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，最后造成悲??！
人死不能復(fù)生，可是，最后誰為這件事負(fù)責(zé)呢，不能全推到野豬身上吧？
來自: iPhone客戶端 |
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