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能量密度達到700wh/kg的鋰硫電池日前在安徽成功研發(fā)并投入生產(chǎn)。這款電池能量密度是目前市場流行鋰離子電池的三到五倍。
據(jù)介紹,該項目由安徽通能新能源科技有限公司研發(fā)成功,研發(fā)團隊帶頭人是中國工程院外籍院士張久俊先生。專家表示,裝有磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池的汽車普遍續(xù)航能力在400~600公里,在同等條件下,如果換了鋰硫電池其續(xù)航能力可以輕松達到1200公里以上,這種電池若用于無人機上,可使續(xù)航里程增加三倍。該項目不僅填補了我國鋰硫電池產(chǎn)業(yè)化空白,更向全球鋰硫科技界、工業(yè)界宣布,鋰硫電池完全可以實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。
鋰硫電池的研發(fā)并非一蹴而就,這種代表新質(zhì)生產(chǎn)力的前沿技術經(jīng)過張久俊團隊長達十余年的研發(fā)歷程。張久俊院士表示,鋰硫電池是一種全新的下一代鋰電池,它與磷酸鐵鋰、三元鋰電池不同之處在于它的正極使用硫,負極采用金屬鋰,其理論能量密度高達2600wh/kg。硫具有原料豐富易得、價格低廉、環(huán)境友好等特點。鋰硫電池性能優(yōu)越但研發(fā)難度極大,全球很多大學、研究機構和公司都投入巨資和人力開發(fā)鋰硫電池。安徽通能能量密度700wh/kg鋰硫電池的問世,將為新能源應用領域打開一個新的發(fā)展空間,在此技術路徑下的新一代鋰電池,將給航天、航空、長續(xù)航無人機、機器人等眾多的高新科技領域提供強大的動力支持,同樣也對低空經(jīng)濟領域的發(fā)展具有重要意義。張久俊表示未來將加大研發(fā)力度,進一步提升鋰硫電池的能量密度,提高電池的續(xù)航能力。
來自: iPhone客戶端 |
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