1998年底，申通快遞創(chuàng)始人聶騰飛出車禍死亡，幾年

廣告

1998年底，申通快遞創(chuàng)始人聶騰飛出車禍死亡，幾年后，妻子卻嫁給了聶騰飛的司機(jī)，將所持申通股票套現(xiàn)146億元后，安心過起了自己的小日子。
1973年，聶騰飛出生在浙江省杭州市桐廬縣的一個(gè)普通農(nóng)家。在他16歲那年，母親突發(fā)重病。
為了給母親籌集醫(yī)藥費(fèi)，聶騰飛不得不輟學(xué)，在一位鄰居的介紹下來到杭州一家印刷廠打工。
憑借著勤懇的工作態(tài)度，聶騰飛很快從普通工人晉升為組長。在家人的撮合下，他與同村姑娘陳小英相識，兩人年齡相仿，很快便確定了戀愛關(guān)系。
1992年，19歲的聶騰飛與16歲的陳小英步入婚姻。
在一次偶然的機(jī)會中，聶騰飛發(fā)現(xiàn)了改變命運(yùn)的商機(jī)。他聽到廠里的會計(jì)在抱怨，一份緊急的報(bào)關(guān)單從杭州送到上海，國營快遞至少需要三天，但老板愿意出100元請人當(dāng)天送達(dá)。
這個(gè)發(fā)現(xiàn)讓聶騰飛看到了市場的需求。
1993年，在妻子陳小英的支持下，聶騰飛辭去工作，與印刷廠的同事詹際盛合伙成立了＂盛通物流＂公司。
為了提供更好的服務(wù)，聶騰飛制定了嚴(yán)格的時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)。
隨著業(yè)務(wù)量的增長，聶騰飛開始擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)。他先后招募了自己的弟弟聶騰云和妻子的哥哥陳德軍加入公司管理層。
1998年底，盛通物流更名為＂申通快遞＂，公司已在全國擁有50多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。聶騰飛創(chuàng)新性地推出了加盟制度，只要繳納一定費(fèi)用就可以成為申通的加盟商。
1998年底，申通快遞正處于高速發(fā)展階段，聶騰飛在去往寧波出差途中發(fā)生了車禍，他的白色桑塔納撞向護(hù)欄后車頭全毀。
這場車禍存在諸多疑點(diǎn)，其中最引人注目的是聶騰飛的專職司機(jī)奚春陽當(dāng)天并未隨行。事故發(fā)生后，22歲的陳小英不顧聶家人的反對，迅速將丈夫的遺體火化。
喪事結(jié)束后，陳小英接任申通快遞CEO一職，開始全面接管公司事務(wù)。
此時(shí)的申通快遞內(nèi)部矛盾開始顯現(xiàn)。作為聶騰飛的親弟弟，聶騰云與陳小英在公司發(fā)展方向上產(chǎn)生了嚴(yán)重分歧。
最終，聶騰云帶領(lǐng)30名骨干員工集體離職，另起爐灶創(chuàng)辦了韻達(dá)快遞。這次人員流失并非個(gè)例，申通的多位高管也相繼離開。
分公司經(jīng)理桑學(xué)軍離職后創(chuàng)立了中通快遞，財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人陳小娟與丈夫共同成立了圓通速遞。同村的老鄉(xiāng)徐建榮也看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，從食品行業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)辦了匯通快運(yùn)。
一時(shí)間，快遞行業(yè)迎來了群雄逐鹿的局面，＂四通一達(dá)＂的競爭格局由此形成。這些新成立的快遞公司都曾是申通的＂嫡系＂，他們熟悉申通的運(yùn)作模式，很快就在市場上站穩(wěn)了腳跟。
在這場人才大流失中，只有兩個(gè)人堅(jiān)定地站在陳小英一邊：一個(gè)是她的哥哥陳德軍，另一個(gè)是聶騰飛生前的司機(jī)奚春陽。陳德軍繼續(xù)擔(dān)任公司高層，而奚春陽則成為了陳小英的得力助手。
奚春陽為申通帶來了新的發(fā)展思路，他提出改進(jìn)加盟制度，將其改為二級代理模式。這一創(chuàng)新大大降低了加盟門檻，使申通能夠快速滲透到鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場。
在這場激烈的市場競爭中，申通雖然失去了很多老臣，但在陳小英的帶領(lǐng)下并未衰落。相反，通過一系列改革措施，申通不僅穩(wěn)住了市場地位，還開始向新的領(lǐng)域拓展。
2012年，快遞行業(yè)發(fā)生重大變革，多家企業(yè)面臨經(jīng)營困境。此時(shí)，陳小英做出了一個(gè)出人意料的決定：以1.6億元的價(jià)格收購了天天快遞60%的股份。
2012年，陳小英與奚春陽的婚姻在快遞行業(yè)引起不小的轟動。這段婚姻為申通帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，奚春陽在經(jīng)營天天快遞的同時(shí)，也為申通的戰(zhàn)略決策提供了重要建議。
陳小英展現(xiàn)出了敏銳的商業(yè)眼光，尤其是在電子商務(wù)興起的關(guān)鍵時(shí)期。2003年，當(dāng)許多人還在觀望電商發(fā)展時(shí)，她就看準(zhǔn)了這個(gè)新興市場的潛力。
陳小英以每單2.7元的超低價(jià)格與阿里巴巴簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，成為其最大的物流服務(wù)商。這個(gè)決策讓申通搶占了電商快遞市場的先機(jī)，隨著電商平臺的爆發(fā)式增長，申通的業(yè)務(wù)量也隨之激增。
低價(jià)策略帶來的巨大訂單量不僅沒有拖垮申通，反而幫助公司實(shí)現(xiàn)了規(guī)模效應(yīng)。通過壓縮運(yùn)輸成本，申通在這輪電商浪潮中獲得了豐厚的回報(bào)。
在夫妻二人的共同努力下，申通的市場份額不斷擴(kuò)大。2016年，申通快遞成功在深圳證券交易所上市，實(shí)現(xiàn)了公司發(fā)展的又一個(gè)里程碑。
奚春陽在管理天天快遞期間也展現(xiàn)出了卓越的經(jīng)營能力。在他的帶領(lǐng)下，天天快遞的市場價(jià)值在五年內(nèi)翻了數(shù)倍，業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。
2016年，奚春陽創(chuàng)立了大峰控股有限公司，開始向其他領(lǐng)域拓展。2017年，他以5億元的價(jià)格將天天快遞出售給蘇寧集團(tuán)，逐步淡出快遞行業(yè)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，快遞行業(yè)的競爭也日趨激烈。2019年，陳小英做出了一個(gè)重要決定：將申通46%的股份及管理權(quán)出售給阿里巴巴，套現(xiàn)146億元。
這筆交易不僅讓陳小英實(shí)現(xiàn)了巨額財(cái)富，也為申通的未來發(fā)展找到了強(qiáng)大的靠山。交易完成后，陳小英選擇功成身退，將公司交給了哥哥陳德軍打理。
目前，陳小英已獲得新加坡永久居留權(quán)。而奚春陽則將更多精力投入到慈善事業(yè)中，特別是在教育領(lǐng)域。他多次回到家鄉(xiāng)杭州建德，資助貧困學(xué)生，為學(xué)校修建圖書館。#MCN微頭條伙伴計(jì)劃#
來自: iPhone客戶端