突發(fā)奇想，電瓶車停放時(shí)著火了責(zé)任算誰的

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    舉幾個(gè)例子。
    第一，電瓶車放在停放處突然自燃，然后把周圍的電瓶車都點(diǎn)著了，責(zé)任算誰的？
    第二，電瓶車放在存車處，自然了，把周圍的車子都引燃了責(zé)任算誰的。
    第三，電瓶車在充電樁充電，自燃了，把周圍車都引燃了，責(zé)任算誰的。
    第四，騎著騎著突然自燃了，把周圍公共設(shè)施比如護(hù)欄，綠化帶，樹木，等等引燃了，責(zé)任算誰的。
    現(xiàn)在電瓶車自燃的在抖音刷到好多了，特別是大城市，都是打工的人，買的車大都五六手都不止了，為了通行方便。但是老舊的電瓶車，好多人都不舍得更換新車，目前也沒有超過期限強(qiáng)制報(bào)廢的，買了新車的有點(diǎn)擔(dān)心老舊的車子自燃會(huì)連累到新車。
      所以說，電瓶車騎多少年該強(qiáng)制報(bào)廢？
                     有沒有必要進(jìn)行年檢？
                     應(yīng)不應(yīng)該給電瓶車交保險(xiǎn)？以免自燃時(shí)造成的損失有一份保障？
                     騎電瓶車真的有必要考摩托車駕駛證嗎？辦理個(gè)牌照不就行了。
                  電瓶車雖然是非機(jī)動(dòng)車，但是行車規(guī)范需不需要進(jìn)一步完善？比如闖紅燈，逆行。也進(jìn)行處罰，處罰也別太落后，站幾個(gè)交警在那里守株待兔，看看人家上海蘇州那邊，騎電瓶車闖紅燈，系統(tǒng)抓拍后識(shí)別，然后給你本人發(fā)短信，讓你去交罰款。這多先進(jìn)。
       我認(rèn)為電瓶車的安全管理規(guī)范不在什么速度限制，車的重量大小，是不是帶腳踏板，又是不是電動(dòng)自行車。真要為了民眾安全著想，要切實(shí)從車子的安全質(zhì)量和行車規(guī)范兩個(gè)方面入手。
      也就是車子的使用年限，年檢，保險(xiǎn)。這些是安全質(zhì)量。違反交通規(guī)則的進(jìn)行精準(zhǔn)的處罰比如闖紅燈，逆行，不帶頭盔，（帶人不算）。這些是行車規(guī)范。
      大家有沒有看法，一起討論討論。
                  
     
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我說簡單一點(diǎn)吧，電動(dòng)車騎著騎著把你撞了。你說責(zé)任算誰的來自: Android客戶端

我有幾點(diǎn)觀點(diǎn)：
1/電瓶車自燃主要是鋰電池質(zhì)量不過關(guān)，尤其使用偽劣三無產(chǎn)品。2/電瓶車充電時(shí)著火，問題是過度充電，充電時(shí)加裝一個(gè)定時(shí)器就可以解決了，只要充電不超過8個(gè)小時(shí)，就不會(huì)著火。3/騎電動(dòng)車出行，最好是經(jīng)過交通規(guī)則學(xué)習(xí)和考試。凡是出事的，基本上是違反交通規(guī)則，車速快，闖紅燈，車逆行造成的。4/贊成實(shí)行計(jì)分制管理，凡違反交通規(guī)則的，第一次警告，第二次罰款，第三次拘留，第四次終身禁駕。來自: Android客戶端

看你寫這么多，也是個(gè)熱心腸。來自: Android客戶端

責(zé)任都是車主的來自: Android客戶端

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金色椰林 發(fā)表于 2024-10-1 19:42
我有幾點(diǎn)觀點(diǎn)：
1/電瓶車自燃主要是鋰電池質(zhì)量不過關(guān)，尤其使用偽劣三無產(chǎn)品。2/電瓶車充電時(shí)著火，問題是 ...

按你思路，四輪電動(dòng)車自然，可不可以理解為電池問題，是不是車企問題來自: Android客戶端

電動(dòng)車在小區(qū)停放自燃著火后燒著附近的電動(dòng)車，小區(qū)的物業(yè)公司有責(zé)任！有什么責(zé)任？
小區(qū)的監(jiān)控消控室沒有人值班制度，火警未及時(shí)發(fā)現(xiàn)！
小區(qū)的電動(dòng)車風(fēng)雨棚，沒有煙霧感應(yīng)報(bào)警器。
電動(dòng)車風(fēng)雨棚沒有監(jiān)控覆蓋
以上原因造成業(yè)主人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失物業(yè)公司應(yīng)當(dāng)有賠償責(zé)任！20~30%金額

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8c1 發(fā)表于 2024-10-2 12:05
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仁兄所言甚是來自: Android客戶端

物業(yè)絕對(duì)有責(zé)任！來自: Android客戶端